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　　6月14日，端五佳节。在黄茅海跨海通道如火如荼的动工现场，焊接声、切割声、机械轰鸣声此起彼伏，近3000名扶植者苦守动工一线，一面对峙疫情防控，一面与工夫竞走，在端五假日干出“加快率”，多个主要节点工程提早竣工。

　　在黄茅海跨海通道名目珠海侧有T3和T4两个标段。此中T3标段首要动工体例包罗高栏港大桥东塔、东帮助墩、东过度墩及东侧钢箱梁吊装，东引桥根底、下洽商40米现浇梁和一座互通干线标段由中交路桥扶植无限公司承建。据该名目部王家洛先容，该名目首要掌握性工程是主墩，主墩为海上动工，其它为海洋动工。“主墩公有31根桩基，今晚就不妨竣工第27根，余下4根，力求25日竣工，较方案提早两个月落成。”

　　在主墩动工平台，4台打桩机正开足马力。桩基动工事情职员张国豪擦了擦额头上的汗，向尔子先容说，自从3月出场动工往后，最岑岭的时间天天有6台打桩灵活工，大师都是一面做好疫情防控，一面加班加点。

　　张国豪笑着说，本年3月他从故乡来工地后就没回过家。在工地简直辛劳，但料到本人是在扶植粤港澳大湾区工程，苦点累点也愿意。“这个端五节，名目部给咱们一线工人送来了消暑饮料、生果、粽子等大礼包，还改良了饭堂炊事，让咱们当场过了一个不相同的节日。”

　　T4标段东接T3标段的高栏港大桥东塔，西接T5标段的黄茅海大桥西塔。名目全长3.048千米。首要动工体例包罗高栏港大桥西塔、黄茅海大桥东塔和两塔之间的下部构造动工与上部构造吊装铺设等。

　　“T4标段工程为黄茅海跨海通道的掌握性工程之一。”据名目部相关有劲人先容，该标段工程都是海上动工，仅桥墩的钻孔桩就有204个，此中黄茅海大桥东塔、高栏港大桥西塔主墩的62根钻孔桩历时66天，于6月10日全数竣工，比原方案提早两个半月pp电子官方网。

　　在名目动工现场，约400名扶植者汗流浃背，有的在打钻孔桩，有的在打钢护筒，另有的鄙人放钢筋笼、贯注混凝土。此中pp电子官方网，在高栏港大桥西塔的主墩动工现场，扶植者们正忙着撤除桩基的平台面板。

　　钻孔桩功课队有劲人王立国事一位来自吉林长春的男人，他报告尔子，他的动工步队有40多人，桩基有9台，他们在竣工了两座大桥两座主塔的主墩桩基动工后，又开端了中引桥的桩基动工。他透露表现，珠海行将加入台风季，他们将与工夫竞走，力求9月15日前竣工该标段204根桩基的动工。

　　“没料到在工地上还不妨吃上这样好吃的粽子，太使人欣喜了！”14日17时，劳顿了成天的桩基动工队回到饭堂就餐。王立国说，对扶植者来讲，疫情时代，苦守工地忙动工便是最佳、最成心义的过节体例。